地鐵的建設(shè)通常會引發(fā)周邊居民和土地拆遷的問題，因為地鐵線路的修建需要占用大量土地和房屋。在城鄉(xiāng)結(jié)合部或地鐵線路附近的農(nóng)村地區(qū)，也會涉及到拆遷問題。

首先，地鐵建設(shè)需要占用土地和房屋，這就不可避免地會導(dǎo)致周邊村莊和農(nóng)戶的搬遷。特別是在地鐵站點(diǎn)周邊，因為需要建設(shè)站臺、出入口和地下通道，占地面積會相對較大。這些區(qū)域通常位于城市的繁華地段，地價較高，也是土地利用效益更高的地方。因此，為了地鐵的建設(shè)和運(yùn)營需要，政府往往需要對這些土地進(jìn)行拆遷，并提供合理的補(bǔ)償方案。

其次，在地鐵線路沿線的農(nóng)村地區(qū)，會因為地鐵的修建而產(chǎn)生輻射效應(yīng)。地鐵線路的開通使得周邊地區(qū)的交通便利性大大提高，因此引發(fā)了更多的經(jīng)濟(jì)、商業(yè)和服務(wù)設(shè)施的建設(shè)。這就導(dǎo)致了土地增值和土地利用效益的提高，從而可能引發(fā)對農(nóng)村地區(qū)的土地重新規(guī)劃和改造。在這個過程中，也會涉及到對農(nóng)村居民和土地的征收和拆遷。

最后，對于地鐵建設(shè)和農(nóng)村拆遷問題，政府通常會采取一些措施來保護(hù)農(nóng)村居民的利益。例如，在拆遷過程中，政府會提供合理的補(bǔ)償方案，包括貨幣補(bǔ)償和重新安置等。同時，政府還會督促拆遷公司或開發(fā)商遵守相關(guān)的規(guī)定和法律，確保拆遷過程的公正性和合法性。

總而言之，地鐵建設(shè)通常會導(dǎo)致周邊農(nóng)村地區(qū)的拆遷，但政府會采取相應(yīng)措施來保護(hù)農(nóng)村居民的利益。拆遷問題是一個復(fù)雜的社會問題，需要政府、拆遷公司和居民之間的合作和協(xié)商，以達(dá)到更好的城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。