首先我們要明白紅線內(nèi)和紅線外的房子有什么區(qū)別。紅線長名為建筑物的控制線，主要是指納入規(guī)劃中的城市道路兩邊沿著街邊的建筑物臨近的街面界限。建筑物的紅線又包括道路和用地紅線兩種。道路紅線是指城市里的道路用地的控制線，比如說道路紅線內(nèi)有隔離的綠化、機動和非機動的車道。用地紅線是指在該用地規(guī)劃內(nèi)的控制線。

紅線外的房屋能不能征收也是要依照情況而定的。如果在紅線外的房子是完整的客體，能夠單獨存在，那么當(dāng)?shù)卣遣荒軐⑵溥M行征收的，因為缺少合法征收的條件。但是當(dāng)房屋既在紅線內(nèi)，又在紅線外，且如果不將其拆除很可能帶來危險，當(dāng)?shù)卣畷概芍鞴懿块T對其進行征收。

那么征收紅線外的房屋具體是怎樣的規(guī)定呢？如果該建筑物超過了高速公路卻未在規(guī)劃的紅線范圍內(nèi)，那么國家是不會對該房屋進行征收的。在先修建高速公路后建造房屋的情況下，該房屋按規(guī)定來說應(yīng)該距離高速公路規(guī)劃的紅線三十米處才可以建造。按一般的要求，高速公路和建筑物至少要相距三十米。

原本規(guī)劃區(qū)域內(nèi)或是紅線之外的建筑是可以不被拆除的，除非該房屋建筑明顯對他人生產(chǎn)及生活造成嚴(yán)重影響或是使公路上的汽車、個人不能夠安全出行，負(fù)責(zé)公路管理的主要部門可以與該建筑所有權(quán)人進行協(xié)商拆除并給予一定的補償。這是依據(jù)我國相關(guān)法律法規(guī)的內(nèi)容來決定的，縣級以上的人民政府有權(quán)有責(zé)任保證公路的安全行使、對土地濫用現(xiàn)象進行整治、確保公路得到良好發(fā)展等。

綜上所述，紅線外的房屋并不一定被征收，要依據(jù)實際情況進行考慮。